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靠粗犷式利用发展的工程机械行业资源令人忧心
[ 时间:2012-08-24 作者:建科 ]

近十年中国经济飞速发展,让世界众多发展中国家惊羡。欧美国家甚至有“中国威胁论”的观点。然而飞速的发展背后却躲藏着巨大的危机。数年来,中国在世界上一直扮演者供给大国的角色,中国的资源贮备正一步步减少。有专家称,中国假如继承在如斯粗放的经济发展道路上走下去,无异于饮鸩止渴。这严峻威胁着中国经济的可持续发展。


  中国工程机械行业在过去的十年中取得了骄人的战绩,中国已经成为最大的工程机械制造国家之一。同时,中国也是世界上最大的工程机械销售市场。比拟制造和市场的成熟状态,工程机械行业的资源畅通流畅状况令人担忧。资源的粗犷式利用,同样成为了行业可持续发展的巨大障碍。比拟欧美国家成熟的工程机械产品回收体系和工程机械再制造技术,中国发展节能、绿色、环保的出产方式,还有很长的路要走。然而结合目前中国工程机械的发展现状,进军工程机械再制造领域机不可失。


  
  固然海内工程机械再制造行业还存在诸多题目,但是政策的支撑和丰厚的利润,已经引起了工程机械行业巨头的关注。相信,经由几年的发展,工程机械再制造必将成为行业竞争的又一个热门。
据悉,目前我国设备资产总量已达几万亿元,14种主要机型工程机械保有量达290万台。而且,我国工程机械设备大多处于超负荷工作状态,全国80%的在役工程机械超过保质期。假如将被淘汰的装备产品进行修复,有专家猜测,中国工程机械再制造市场每年的规模可达100亿美元。目前海内工程机械再制造正处于初期阶段,参与其中者寥寥无几,专业化程度相对偏低。然而在国外,再制造行业机制成熟,利润可观。据统计,1996年美国再制造工业涉及的8个产业领域中,专业化再制造公司超过73000个,出产46种主要再制造产品,年销售额超过530亿美元,接近1996年美国钢铁工业560亿美元的年销售额。资料表明,美国2002年再制造工业的年产值为GDP的0.4%。再制造能够给企业带来巨大利润的根本原因在于再制造技术能够将二手机的零部件进行公道利用,节省大量资源。据统计,新制造1台汽车的能耗是再制造的6倍,新制造1台汽车发念头的能耗是再制造的11倍,新制造1台汽车发电机的能耗是再制造的7倍,新制造1台汽车发念头枢纽零部件的能耗是再制造的2倍。不仅如斯,再制造技术出产的产品在质量机能方面并不比新产品差,有些机能甚至超过新产品。工程机械行业巨头卡特彼勒出产的再制造产品和新产品甚至采用了同样的定价。


  跟着我国技术实力的不断成熟,“中国制造”正由粗放式的发展方式向俭约型可持续发展方式转变。国家对再制造行业高度正视。2005年,国务院在 《关于加快发展轮回经济的若干意见》中明确提出支持发展再制造,第一批轮回经济试点将再制做作为重点领域。2009年1月实施的《轮回经济促进法》将再制造纳入法制化轨道。2011年9月14日,国家发展和改革委员会发布 《关于深化再制造试点工作的通知》,扩大再制造产品种类和范围,并加大支持力度。与此同时,国家发展和改革委员会还将会同有关部分研究相应的税收优惠政策。近年相关政策的连续出台保证了再制造行业的健康有序发展。但是与国外成熟的再制造行业比拟,我国还存在一些题目需要解决。首先,工程机械再制造因为处于发展初期,国家政策并不健全;其次,再制造的行业尺度在海内仍是一片空缺;再次,海内用户对再制造产品普遍存在排斥心理,需要行业对再制造进行宣传引导。

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